Tuyaux de descente en acier inoxydable 409 de qualité mandrin de 3 pouces

Aperçu du produit :

Descente d'échappement en acier aluminisé / acier inoxydable Performance Connect 3"

La descente d'échappement se boulonne directement sur le logement de la turbine et aide à diriger les gaz d'échappement à travers le reste du système d'échappement. La plupart des descentes d'échappement d'usine auront au moins un catalyseur très restrictif. Ceux-ci font un excellent travail de nettoyage des gaz d'échappement, mais sont également très restrictifs, ce qui entraîne une perte de puissance potentielle.La descente d'échappement de votre véhicule turbocompressé dirige les gaz d'échappement hors du logement de la turbine dans le système d'échappement. Une descente d'échappement de rechange sera généralement de plus grand diamètre et utilisera soit un catalyseur à haut débit, soit supprimera complètement le catalyseur.

Type : Avec catalyseur et sans catalyseur

Les descentes d'échappement de rechange se présentent généralement en deux configurations. L'une étant avec catalyseur (avec catalyseur à haut débit) et l'autre sans catalyseur (tous les catalyseurs sont supprimés). Le catalyseur nettoie les gaz d'échappement lorsqu'ils traversent le catalyseur. Cela signifie que vous n'aurez pas à vous soucier de l'odeur des gaz d'échappement bruts. Si vous achetez une descente d'échappement sans catalyseur, sachez que le véhicule sentira, car ces gaz d'échappement ne sont pas nettoyés avant de sortir du véhicule.

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Caractéristiques des différents matériaux

Le système d'échappement gère beaucoup de chaleur. Il est également exposé aux éléments. Le système d'échappement doit être solide et durable.

Les tubes d'échappement serpentent du moteur au pare-chocs arrière. Ils doivent être acheminés autour d'autres pièces. Le système d'échappement doit être facile à plier et à souder. Pour ces raisons, l'acier est généralement le matériau de choix. Mais, il existe différents types d'acier. Chacun a des propriétés différentes. Il existe 4 principaux types d'acier utilisés pour fabriquer des pièces d'échappement. Lors de l'achat de pièces d'échappement, il est important de connaître les avantages et les inconvénients du matériau que vous choisissez.

Acier doux

Pendant longtemps, l'acier doux était un matériau populaire pour les pièces d'échappement. Il est léger, facile à travailler et peu coûteux. Cependant, il rouille très rapidement. Les pièces en acier doux ont une courte durée de vie, par rapport à d'autres matériaux.

Acier aluminisé

Les pièces d'échappement en acier aluminisé ont des propriétés similaires à celles de l'acier doux. La différence est que le métal a un revêtement aluminisé. Le revêtement aide à résister à la rouille et à la corrosion. Il est plus cher, mais durera plus longtemps que l'acier doux.

Acier inoxydable

Les pièces d'échappement en acier inoxydable ont la meilleure résistance à la rouille. Cependant, elles rouilleront avec le temps. L'acier inoxydable est le choix le plus cher. Il est également plus difficile à plier et à souder.

Il existe différentes qualités d'acier inoxydable. Les 409 et 304 sont les qualités les plus populaires utilisées dans les pièces d'échappement. Même s'ils sont tous deux considérés comme inoxydables, les 409 et 304 présentent des différences significatives.