Convertisseur catalytique de voiture Sus409 de forme ronde 1.8t pour Jetta Golf New Beetle 00-06

Description du produit

1.8T convertisseur catalytique en forme ronde pour Jetta, Golf, nouveau scarabée 00-06

Utilisez cet équipement original de haute qualité, convertisseur catalytique de remplacement directement adapté pour remplacer les convertisseurs rouillés ou endommagés.Ce convertisseur est équipé d'un tuyau de descente intégré qui se raccorde directement au collecteur d'échappement et peut être installé sans soudage.

Adaptation et compatibilité

1Les moteurs.8T dans Jetta 2000-2005, Golf 2000-2006, Nouveau scarabée 2001-2005

Un convertisseur catalytique est un dispositif de contrôle des émissions d'échappement qui réduit les gaz toxiques et les polluants dans les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne en polluants moins toxiques en catalysant une réaction redox réaction (une réaction d'oxydation et une réaction de réduction).Les convertisseurs catalytiques sont généralement utilisés avec des moteurs à combustion interne alimentés à l'essence ou au diesel, y compris les moteurs à combustion maigre ainsi que les chauffe-eau et les poêles au kérosène..

Application du convertisseur catalytique:

Bien que les convertisseurs catalytiques soient le plus couramment utilisés sur les systèmes d'échappement des automobiles, ils sont également utilisés sur les générateurs électriques, les chariots élévateurs, les équipements miniers, les camions, les bus, les locomotives,et motosIls sont également utilisés sur certains poêles à bois pour contrôler les émissions. [1] Cela est généralement en réponse à la réglementation gouvernementale,soit par une réglementation environnementale directe, soit par des réglementations en matière de santé et de sécurité.

Les convertisseurs catalytiques nécessitent une température de 426 °C pour convertir efficacement les gaz d'échappement nocifs en gaz inertes, tels que le dioxyde de carbone et la vapeur d'eau.ils sont placés le plus près possible du moteur.

Les types

Dans les deux sens

Un convertisseur catalytique bidirectionnel (ou "oxydation", parfois appelé "oxi-cat") a deux tâches simultanées:

Oxydation du monoxyde de carbone en dioxyde de carbone: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oxydation des hydrocarbures (combustibles non brûlés et partiellement brûlés) en dioxyde de carbone et en eau: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (réaction de combustion)
Ce type de catalyseur est largement utilisé sur les moteurs diesel pour réduire les émissions d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone.Ils ont été remplacés par des convertisseurs à trois voies..

À trois

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O)), qui sont des précurseurs de la pluie acide et du smog.

Depuis 1981, des convertisseurs catalytiques "trois voies" (réduction d'oxydation) sont utilisés dans les systèmes de contrôle des émissions des véhicules aux États-Unis et au Canada;De nombreux autres pays ont également adopté des réglementations strictes sur les émissions des véhicules qui exigent en fait des convertisseurs à trois voies sur les véhicules à essenceLes catalyseurs de réduction et d'oxydation sont généralement contenus dans un boîtier commun; cependant, dans certains cas, ils peuvent être logés séparément.Un convertisseur catalytique à trois voies a trois tâches simultanées.

Emballage et livraison du catalyseur:

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